Impuesto al comprar un coche usado: cómo se calcula el ITP

Qué es el ITP y quién lo paga

El Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) grava las compraventas entre particulares. En la compra de un coche usado lo paga el comprador, y lo gestiona la comunidad autónoma donde tiene su domicilio fiscal, no la DGT ni Hacienda del Estado.

Sin el justificante del ITP la DGT no tramita la transferencia, así que es un paso obligatorio aunque el coche sea muy barato. Por eso conviene calcularlo antes de cerrar el precio: en algunos coches es una cantidad que cambia bastante el coste real de la compra.

Cuándo no se paga ITP

• Si compras a un concesionario o compraventa profesional: la operación lleva IVA y no ITP.
• Si el vehículo es un ciclomotor o una moto de poca cilindrada en las comunidades que lo eximen.
• En algunas comunidades, los coches con cierta antigüedad pagan una cuota fija reducida o tienen bonificación.

Las exenciones y cuotas fijas cambian bastante de una comunidad a otra y de un año a otro, así que antes de calcular nada mira la normativa vigente de la tuya.

Cómo se calcula la base imponible

Aquí está el detalle que más dudas genera. Hacienda no se fía del precio que pone el contrato. Cada año publica en el BOE unas tablas con el valor de cada modelo nuevo y unos coeficientes que lo reducen según la antigüedad del coche. La base imponible es la mayor de dos cifras: el precio que has pagado o el valor fiscal que sale de esas tablas.

1. Busca tu modelo y versión en la tabla de precios medios de venta del año en curso.
2. Aplica el coeficiente de depreciación según los años desde la primera matriculación. Baja con la edad hasta un mínimo del 10 % a partir de los 12 años.
3. Compara el resultado con el precio de compra y quédate con el mayor.
4. Multiplica esa base por el tipo de tu comunidad autónoma.

Qué tipo se aplica en cada comunidad

El tipo general para vehículos suele moverse entre el 4 % y el 8 %, y varias comunidades aplican tipos más altos a los coches de gran cilindrada o de mucho valor. También hay comunidades con cuotas fijas para coches antiguos. Como cambia con los presupuestos de cada año, consulta el tipo vigente en la web de la agencia tributaria de tu comunidad antes de presentar el impuesto.

Un ejemplo para entender el cálculo, con números redondos: si el valor de tablas de tu coche es 20.000 euros y tiene un coeficiente del 30 %, la base es 6.000 euros. Si lo has comprado por 5.000, la base sigue siendo 6.000. Con un tipo del 4 %, pagarías 240 euros.

Cómo y cuándo se presenta

En la mayoría de comunidades se usa el modelo 620, específico para la compraventa de vehículos usados. Algunas tienen su propio modelo o un formulario online que calcula el importe automáticamente al introducir la matrícula o el modelo.

• Plazo general: 30 días hábiles desde la fecha del contrato.
• Necesitas el contrato de compraventa, los datos del vehículo y el DNI de comprador y vendedor.
• Se puede presentar online con certificado digital o Cl@ve en casi todas las comunidades.
• Guarda el justificante: lo pide la DGT para la transferencia.

Si lo presentas tarde hay recargos que crecen con el retraso, y si declaras un valor inferior al de tablas la administración puede enviarte una liquidación complementaria con intereses.

Cómo ahorrarte sustos

• Calcula el impuesto antes de cerrar el precio, sobre todo en coches de gama alta, donde el valor de tablas pesa mucho.
• Pon en el contrato el precio real. Declarar menos no reduce el impuesto si el valor de tablas es mayor, y puede traerte problemas.
• Si compras a un profesional, pide que la factura refleje el IVA: así sabes que no te toca pagar ITP.