Etiqueta DGT 0, ECO, C y B en coches de segunda mano
Con las zonas de bajas emisiones, la etiqueta ambiental pesa casi tanto como los kilómetros al elegir un coche usado. Te explicamos qué etiqueta corresponde a cada coche y cómo comprobarla antes de comprar.
Actualizada el 6 min de lectura
Por qué importa la etiqueta al comprar usado
La etiqueta ambiental de la DGT clasifica los vehículos según lo que contaminan. Los ayuntamientos la usan para decidir quién entra en las zonas de bajas emisiones, quién aparca en zona regulada y con qué descuentos. En las grandes ciudades, un coche sin etiqueta puede tener el acceso al centro restringido, y eso se nota en su precio de reventa.
Antes de comprar, mira las normas de tu ayuntamiento y piensa dónde vas a usar el coche en los próximos años. Las restricciones tienden a endurecerse con el tiempo, no a relajarse.
Etiqueta 0 emisiones (azul)
- Eléctricos de batería.
- Eléctricos de autonomía extendida.
- Híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía en modo eléctrico.
- Vehículos de pila de combustible de hidrógeno.
Es la que más ventajas da: acceso a zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, bonificaciones en el aparcamiento regulado y en el impuesto de circulación.
Etiqueta ECO (azul y verde)
- Híbridos no enchufables, incluidos los microhíbridos que la DGT clasifica como tales.
- Híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica.
- Coches de gas natural (GNC o GNL) o de gas licuado (GLP).
Para tener ECO, además, el coche tiene que cumplir los requisitos de la etiqueta C. Es una opción muy buscada en el mercado de segunda mano porque combina ventajas de circulación con precios más asequibles que un eléctrico.
Etiqueta C (verde) y etiqueta B (amarilla)
La etiqueta C y la B dependen del combustible y de la norma de emisiones Euro con la que se homologó el coche. Las fechas son orientativas: lo que manda es la norma que figura en la ficha técnica.
- C, gasolina: norma Euro 4, 5 o 6. En general, matriculados desde 2006.
- C, diésel: norma Euro 6. En general, matriculados desde septiembre de 2015.
- B, gasolina: norma Euro 3. En general, matriculados desde 2001.
- B, diésel: norma Euro 4 o 5. En general, matriculados desde 2006.
Coches sin etiqueta
Los gasolina anteriores a Euro 3 (aproximadamente, antes de 2001) y los diésel anteriores a Euro 4 (aproximadamente, antes de 2006) no tienen derecho a etiqueta. Suelen ser los más baratos, pero conviene pensarlo bien si vives o trabajas en una ciudad con zona de bajas emisiones, porque pueden tener prohibida la entrada en ciertas zonas u horarios.
Hay excepciones, como los vehículos históricos, y cada ayuntamiento decide plazos y moratorias. Consulta la ordenanza local antes de comprar.
Cómo influye la etiqueta en el precio y la reventa
En el mercado de segunda mano, dos coches casi iguales pueden tener precios bastante distintos solo por la etiqueta. Un diésel con etiqueta C suele mantener mejor su valor que el mismo modelo un año más antiguo con etiqueta B, porque el comprador sabe que podrá seguir entrando en más sitios durante más tiempo.
Si vas a tener el coche muchos años o vives en una ciudad grande, compensa pagar algo más por una etiqueta mejor. Si vives en un pueblo o en una ciudad sin restricciones y buscas el coche más barato posible, una etiqueta B o incluso sin etiqueta puede tener sentido, siempre que asumas que te costará más venderlo después.
- Calcula cuántos días al mes entrarás en zonas con restricciones.
- Mira si tu ayuntamiento tiene previsto ampliar la zona de bajas emisiones o endurecer los criterios.
- Ten en cuenta el coste de aparcamiento regulado: algunas ciudades cobran distinto según la etiqueta.
- Piensa en quién te comprará el coche dentro de unos años y qué podrá hacer con él.
Cómo comprobar la etiqueta de un coche
- Pide la matrícula al vendedor.
- Consúltala en el buscador de distintivo ambiental de la sede electrónica de la DGT o en la app miDGT.
- Si el coche no tiene la pegatina y le corresponde, se puede pedir en Correos y otros puntos autorizados presentando el permiso de circulación.
En subetucoche.es cada ficha muestra la etiqueta ambiental del coche, y puedes filtrar el listado por etiqueta para ver solo los que te sirven.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé qué etiqueta tiene un coche de segunda mano?
Con la matrícula, en el buscador de distintivo ambiental de la DGT o en la app miDGT. La etiqueta depende del combustible y de la norma Euro de la ficha técnica, no solo del año.
¿Qué etiqueta tiene un diésel de 2015?
Depende de si cumple la norma Euro 6. Si la cumple tiene etiqueta C; si es Euro 5, tiene etiqueta B. Muchos diésel de ese año pueden ser de cualquiera de las dos.
¿Un híbrido enchufable siempre tiene etiqueta 0?
No. Solo los que tienen al menos 40 km de autonomía eléctrica homologada. Los de menos autonomía llevan etiqueta ECO.
¿Puedo mejorar la etiqueta de mi coche?
En algunos casos, una transformación homologada (por ejemplo a GLP) permite cambiar la clasificación, pero debe pasar por ITV y quedar reflejada en la documentación.